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地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業園
料罐裝載重量：豬料12-14噸 雞料14-15噸
整車尺寸：9000X2450X3800
箱體尺寸：6000X2450X2250
發動機：康明斯6缸180馬力
總質量：18000 (KG)
額定載質量：8900(KG)
整備質量：8905（KG)
卸料速度：液壓800-1000KG/分 電機500-700KG/分
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圖片展示：
產品名稱 | HCQ5180ZSLDL5 型散裝飼料運輸車 | 產品號 | AMXCC6BG08H | |
整車參數 | 外形尺寸 | 9000×2500×3800 | 罐體尺寸 | 6000×2450×2250 |
長度*寬度*高度(mm) | 長度*寬度*高度(mm) | |||
料罐實載重量(噸) | 豬料 12-14 噸 | 總質量(Kg) | 18000 | |
雞料 14-15 噸 | 額定載質量(Kg) | 8900 | ||
排放標準 | 國五 | 整備質量(Kg) | 8905 | |
公告信息 | 工信部公告,質檢總局 CCC 認證,**環保公告,**部燃油安全達標公告 | |||
底盤配置 | 底盤型號 | DFH1180BX1V | 底盤名稱 | 東風天錦載貨汽車底盤（二類） |
底盤**名稱 | 東風牌 | 底盤生產企業 | 東風商用車有限公司 | |
發動機型號 | 康明斯 ISB180 50 | 發動機生產企業 | 東風康明斯發動機有限公司 | |
發動機排量(ml) | 5900 | 發動機功率(Kw) | 132(180 馬力) | |
發動機缸數 | 6 缸 | 變速箱 | 法士特 8 檔 | |
輪胎數 | 6 | 輪胎規格 | 10.00R20 18PR | |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | 5000 | |
其他配置 | 駕駛室液壓翻轉，氣囊座椅，中控鎖電動窗，遙控鑰匙，行車記錄儀，大燈高度調節，剎車自動調整臂，ABS 等功能。 | |||
上裝配置 | 料罐容積 | 22-24 立方 | 料罐倉數 | 3(各倉**卸料) |
水平**輸送距離 | 6.86 米(可加長) | 垂直**輸送高度 | 8.8 米(可加高) | |
卸料速度 | 液壓 800-1000KG/分 | 罐體材質 | 錳鋼專用容積板(高強鋼) | |
電機 500-700KG/分 | 卸料殘留率 | ≤0.022% | ||
卸料絞龍長度 | 6.86 米(可加長) | 卸料回轉角度 | 360 度 (單邊 180 度) | |
卸料方式 |
380V 電機卸料 | 外接 380V 電源,只能在養殖場有三相電的情況下卸料使用(需要拉電纜線), 外接 380V 電源可加裝車載 24kw380V 發電機。外接 380V 電源成本低,環保,車輛損耗低。 | ||
液壓馬達卸料 | 絞龍液壓驅動, 使用車輛怠速液壓驅動絞龍卸料(不用拉 電纜線）。速度快,安全性高,免維護。 | |||
外接 380V 電源 | 絞龍由電機進行驅動（3 個 5.5KW 380V 電機），外接 380V 電源，全套施耐德/德力西電控,電控系統具有換相，防欠壓，防反轉，聯鎖保護等功能。無三相電場 所可加裝車載發電機供電。卸料可選裝無線遙控操作。 | |||
液壓系統 | 全采用進口配件, 液壓系統主要部件(品牌)：液壓泵（美國 DENISON 丹尼遜Hydraulics 雙聯葉片泵）、液壓馬達（美國 eaton 伊頓）、液壓換向閥（**油力）、高壓防爆液壓油管。工作穩定，不會出現液壓油溫過高而導致的卸料速度 變慢或堵料，使用年限長。卸料可選裝無線遙控操作。 | |||
罐體工藝 | 嚴格的焊接工藝保證質量，罐體頂板為防滑花紋板,提高安全系數。 罐體底部一體式結構，一次成型技術，強度高，外表美觀；頂部采用斜頂設計，提高容量及平衡度，同時使雨水自然排出，罐體頂面無積水就不會出現腐蝕現象，相應延長了整車的使用壽命，也很好的解決了滲漏的問題，保障了罐內物料不受污染。 罐體側面使用國標 U 型鋼斜撐加固，行駛過程中更加穩固，有效的杜絕了傳統情況下車輛長期滿負荷使 用出現的罐體開裂的情況。 | |||
絞龍工藝 | 絞龍采用免維護石墨軸承，絞龍葉片采用錳鋼材料，韌性強，不易磨損變形；絞龍加粗，出料速度快， 殘留少不堵料。舉升絞龍由于自身重量在舉升過程中會出現下垂現象，下垂幅度過大時，送料管出現彎曲，甚**會導致絞龍葉片不停剮蹭管壁，出現異響現象，使送料不順暢，因此，舉升絞龍頂端采用加強筋加固并配有超大絲桿，用戶可自行進行調節，完全排除了送料管彎曲的故障。 垂直絞龍回轉系統采用渦輪蝸桿齒輪回轉，避免長時間運轉和車輛顛簸會出現松動現象及車輛在行駛過程中送料系統會左右擺動。采用齒輪旋轉，設備更為**，間隙更小，裝置更為緊密，很好的解決了松 動現象。 | |||
涂裝工藝 | 油漆采用專用抗腐蝕漆，**步噴砂除銹，**步做環氧底漆，第三步膩子補平，第四步打磨補底漆， 第五步兩道面漆。在養殖場經常消毒的工況下，有效的保證了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。 | |||
質保標準 | 底盤全國聯保，全國各地均有保修點。所供車輛，上裝部分由供方在國內三包一年，下裝（底盤部分） 由主機廠按**標準三包。免費**保。一年質保，終身售后。 | |||
隨車配備 物品 | 機動車輛統一上戶**一式四聯、車輛一致性證書、整車合格證、底盤合格證、底盤保修手冊、底盤說 明書、隨車工具及備品。 | |||
工作原理： 先說的是液壓和電動這兩種形式，它們都是采用的絞龍作為飼料傳送裝置，一般有三根或者五根組成。五根的采用的是雙底部絞龍的形式，這樣擴充了底面積，可以裝更多容量和重量的飼料。這兩種主要的區別是動力方式的不同，一種需要底盤自帶的發動機，驅動液壓馬達，通過液壓管道，液壓油的壓力傳送動力到絞龍，另外一種則是利用三相電帶動電機，直接然電力轉換為機械動能，驅動絞龍轉動從而實現飼料的輸送和提升。
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用**由罐體總成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉， 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。
